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齒輪加工時(shí)齒輪的損傷與失效

時(shí)間 :2019-11-09 作者 : 來(lái)源: 瀏覽 : 分類(lèi) :公司新聞
齒輪制造和使用過(guò)程中,都可能受到不同程度的損傷,當(dāng)損傷達(dá)到某一極限度時(shí),齒輪就可能失效。

  齒輪制造和使用過(guò)程中,都可能受到不同程度的損傷,當(dāng)損傷達(dá)到某一極限度時(shí),齒輪就可能失效。齒輪失效可以分為輪體失效和輪齒失效兩大類(lèi)。由于輪體失效在一般的情況下很少出現(xiàn),因此齒輪失效通常是指輪齒失效。輪齒失效,就是齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于某種原因,使輪齒在尺寸、形狀、材料性能或運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)等方面發(fā)生改變而不能正常地完成規(guī)定的任何務(wù)。齒輪設(shè)計(jì)者的任務(wù)就是根據(jù)不同的使用要求(如載荷、壽命、振動(dòng)和噪聲等),考慮現(xiàn)有的條件(如材料、制造和價(jià)格),設(shè)計(jì)出性能良好、能在使用期限觀(guān)眾不失效的齒輪。


  眾所周知,齒輪承載能力計(jì)算(齒面接觸疲勞、齒要彎曲疲勞和齒面膠合)的出發(fā)點(diǎn)就是輪齒的失效(齒面點(diǎn)蝕、輪齒折斷和齒面膠合)因?yàn)椋X輪設(shè)計(jì)者對(duì)輪齒的損傷和失效應(yīng)該有全面的了解。


  齒輪在制造和使用過(guò)程中,有多種損傷和失效形式。在GB/T3481-1997《齒輪輪齒磨損和損傷術(shù)語(yǔ)》(idtISO10825:1995)中,將輪齒的損傷和失效分成6類(lèi)和多種具體形式(如下所列),并給出了相應(yīng)的術(shù)語(yǔ)和定義。這對(duì)于用來(lái)辨別和記錄齒輪的形貌、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)種中齒輪的狀況和技術(shù)交流都十分重要。


  GB/T3481-1997中給出的術(shù)語(yǔ)條目如下:


  1.齒輪齒面耗損的跡象


  a.滑動(dòng)磨損:跑合磨損(中等磨損、磨光)、磨料磨損、過(guò)度磨損、中等擦傷、嚴(yán)重擦傷、干涉磨損。


  b.腐蝕:化學(xué)腐蝕、微動(dòng)腐蝕、鱗蝕。


  c.過(guò)熱


  d.侵蝕:氣蝕、沖蝕。


  e.電蝕


  2.膠合。


  3.永久變形壓痕、塑性變形(滾壓塑變、錘擊塑變)、起皺、起脊、飛邊。


  4.齒面疲勞點(diǎn)蝕(初期點(diǎn)蝕、擴(kuò)展性點(diǎn)蝕、微點(diǎn)蝕)片蝕、剝落、表層壓碎。


  5.裂縫和裂紋淬火裂紋、磨削裂紋、疲勞裂紋。


  6.輪齒折斷過(guò)載折斷(脆性斷裂、韌性斷裂、半脆性斷裂)、輪齒剪斷、抹斷、疲勞折斷(彎曲疲勞折斷、齒端折斷)。


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